We will try to make world better! Суббота, 24.02.2018, 00:02
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Меню сайта
Форма входа
Календарь новостей
«  Февраль 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Полазив по сайтам, которые торгуют защитой рук на мотоцикл - понял, что стоимость её неприлично высока для такой простой детали, а предлагаемые варианты крепления на руль при наличии перемычки усиления мне не подойдут.Даже купив, всё равно придётся колхозить крепление.
А ещё менять рычаги на укороченные (нет ни какого желания), либо снимать перемычку руля (тоже не вариант).
Так как мне в основном нужна была только защита от ветра и танковая прочность ни к чему, решил всё сделать сам.
 

 


Каркас для крепления лопухов изготовил из дюралюминия с пружинными свойствами - то есть при ударе пружинит, и только при превышении определённой нагрузки начинает деформироваться. Купил два вида полос – на 3мм (её пока и поставил) и на 6мм (её поставлю, если вдруг не будет хв ... Читать дальше »

Просмотров: 401 | Добавил: ingvar2 | Дата: 22.11.2016 | Комментарии (0)

В далёком, а может и не очень, 2007 году был у меня мопед. Классный, построенный на базе мотоцикла 150сс, в раму которого впихнули легендарный 139fmb .



И вот на том мопеде гонял я по лесам и полям, учась преодолевать разные трудности.

Но однажды пришла мне в голову гениальная мысль – выехать на нём на полонину карпатских гор в полтора километра высотой.

Как человек разумный, я решил для этого потренироваться, дабы понять возможности этого достойного аппарата.

И начал я искать себе очень крутую горку. Нет, даже не так – ОЧЕНЬ КРУТУЮ ГОРКУ.

Чтобы, как выехать, так аж самому охренеть от своей крутости.

Поездив по окрестностям, наконец нашёл такую. Одно плохо – у горки отсутствовал разгон. Находилась она в лесу, а у подножья протекала небольшая заболоченная речушка. < ... Читать дальше »
Просмотров: 235 | Добавил: ingvar2 | Дата: 27.09.2016 | Комментарии (0)

Эндуро у меня. Ну почти. Паркетный потому что. И обут в универсальную резину и не асфальт, но и не гряземес шипастый.

Ездить хорошо и по дороге ямки особо не замечаем, а догнав заторчик - можно и мимо дороги прошмыгнуть.



Если вдруг скучно стало ехать по асфальту, то угол через лес срезать - не проблема, или там через поле какое не снижая скорости пропилить.
Но я не о том хотел сказать просто грязновато у нас бывает вне дорог, да и на них тоже не особо чисто.

А ленивый инженер, проектируя задний тормоз, после работы сел в машину и домой поехал - к шашлыку завтрашнему готовится.

Я бы его лучше заставил мою заднюю тормозную машинку почистить от говнолина, тогда он может больше о мелочах раздражающих пилота бы думал, а не о том, как он круто оттянется за ... Читать дальше »

Просмотров: 268 | Добавил: ingvar2 | Дата: 14.05.2016 | Комментарии (0)

Так уж повелось, что эндуро мотоциклы снабжаются в стоке куцым обтекателем, больше пригодным для того, чтобы в футболе прикрывать причинное место во время пенальти, чем защитить от ветра.

Не, ну я конечно понимаю, что это для того чтобы он не ломался при падениях, но если у меня не чистый эндуро, а «паркетник» и ездить приходится больше пусть и по плохому, но асфальту, то я хочу хоть какую-то защиту.




А то с прямой посадкой, после 100км/ч, начинает сильно утомлять постоянное давление потока воздуха в грудь.

Посмотрел, что продают буржуины и понял – придётся колхозить самому.

Решил для начала взять валяющийся в углу гаража кусок литьевого оргстекла 3мм толщины и сваять на пробу из него ветровик. Вроде как потренироваться.

Если кто будет делать сам – лучше сразу взять тонированный поликарб ... Читать дальше »
Просмотров: 659 | Добавил: ingvar2 | Дата: 06.03.2016 | Комментарии (3)

 

Тот, кто хотя-бы один раз путешествовал, болен неизлечимой болезнью – это желание путешествовать снова и снова.
Карпаты звали и манили своими красотами, новыми знакомствами в пути и прочими дорожными впечатлениями.
Определенное беспокойство было вызвано ситуацией в стране, но все друзья и родственники из городов Западной Украины говорили, что оснований для беспокойства нет. Что в последствии полностью подтвердилось.
Начало августа было выбрано не случайно, именно в это время в Карпатах чаще всего устанавливается сухая погода.
Каждый город богат достопримечательностями, причем даже при повторном посещении открыва ... Читать дальше »

Просмотров: 417 | Добавил: tokito | Дата: 16.10.2015 | Комментарии (0)

Просмотров: 1217 | Добавил: ingvar2 | Дата: 06.10.2014 | Комментарии (0)

Снял небольшой видео обзор по мотоциклу:





Просмотров: 765 | Добавил: ingvar2 | Дата: 28.09.2014 | Комментарии (0)

Крупнейший Китайский военный завод Jialing-Honda, единственный, давно производящий 600сс мотоциклы,  выпустил новую модель 250сс мотоцикла  двойного назначения, под названием  Jialing JH 250 GY-5.

Сердце мотоцикла - верхневальный 223сс двигатель нового типа CBI500 (166YML), комбинированного воздушно масляного охлаждения (есть маслорадиатор) с балансировочным валом, развивающим мощность в 16 л.с. и  обладающий высоким крутящим моментом в 17Н/м.

Шести ступенчатая коробка передач позволяет без проблем как подниматься в гору, так и лететь по трассе.

Одним из знаковых отличий этой модели стал мощный трёхфазный 12 полюсный г ... Читать дальше »

Просмотров: 1530 | Добавил: ingvar2 | Дата: 11.09.2014 | Комментарии (0)

Карпати 2013




День 1


День2


День 3
... Читать дальше »
Просмотров: 1421 | Добавил: solomon | Дата: 01.12.2013 | Комментарии (0)

1 2 3 ... 9 10 »

Все файлы и ссылки на файлы, выложенные на сайте, были найдены в сети Интернет как свободно распространяемые и предоставлены лишь для ознакомления с ними, c последующим удалением с вашего компьютера и покупкой (при необходимости) у авторов. Если вы являетесь правообладателем, какого либо контента и не желаете его свободного распространения, сообщите нам  и нарушение будет устранено.
Copyright MyCorp © 2018
Сделать бесплатный сайт с uCoz