25. Особи, які керують транспортним засобом (якщо це підтверджено відповідними документами), обмінюють посвідчення водія без складення іспитів.
26. Особам, які протягом останніх 12 місяців не керували транспортними засобами, обмін посвідчень водія проводиться після складення теоретичного і практичного іспитів без обов'язкового додаткового їх навчання в закладі з підготовки водіїв.
27. Обмін посвідчення водія, не придатного для користування (зіпсованого, записи в якому не читаються тощо), проводиться згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення.
Обмін посвідчення водія у зв'язку із зміною особистих даних власника (прізвище, ім'я та по батькові) проводиться на підставі документа, що підтверджує таку зміну, згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення.
Посвідчення водія, видане до набрання чинності Законом України від 24 вересня 2008 р. N 586-VI ( 586-17 ) "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху", може бути обміняне на нове згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення. При цьому в новому посвідченні водія зазначаються категорії:
А1, А - відповідає категорії А;
В1, В - відповідає категорії В;
С1, С - відповідає категорії С;
D1, D - відповідає категорії D;
BЕ - відповідає категоріям В і Е;
C1E, СЕ - відповідає категоріям C і Е;
D1E, DЕ - відповідає категоріям D і Е;
Т - відповідає категорії Трамвай, Тролейбус.
28. Обмін посвідчення водія проводиться незалежно від зареєстрованого місця проживання особи згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення за умови подання особою картки водія або довідки з реєстраційно-екзаменаційного підрозділу про підтвердження факту видачі посвідчення водія та довідки про непозбавлення особи права на керування транспортним засобом, виданої підрозділом Державтоінспекції за зареєстрованим місцем проживання. Довідка про непозбавлення права на керування транспортним засобом дійсна протягом одного місяця з дня її видачі.
Для відкриття нижчих категорій особа подає до реєстраційно-екзаменаційних підрозділів Державтоінспекції довідки про проходження двадцятигодинних курсів навчання керуванню на відповідному транспортному засобі у закладах з підготовки водіїв, підтвердження керування транспортним засобом протягом останніх 12 місяців за однією з відкритих категорій та складає практичний іспит з керування на транспортному засобі нижчої категорії. Можливе одночасне відкриття двох або більше нижчих категорій за наявності відповідних довідок, виданих закладами з підготовки водіїв, та складення практичних іспитів за кожною з таких категорій.
Нижчими категоріями вважаються:
D1 - до D;
C - до D1, D;
С1 - до С, D1, D;
B - до C1, C, D1, D;
В1 - до В, С1, С, D1, D;
А - до В1, В, С1, С, D1, D;
А1 - до категорії А, В1, В, С1, С, D1, D.
Якщо особа не керує транспортним засобом протягом останніх 12 місяців, відкриття нижчих категорій здійснюється після складення теоретичного та практичного іспитів.

Добавлено (01.06.2009, 23:10)
---------------------------------------------
это выдержки из вышеупомянутого постановления. Самое интересное, что там не указано время втсупления изменений в законную силу. В таком случае - вступает с момента официальной публикации в "Голосе Украины". Вот нам и обломчик. Особенно тем, у кого вообще нет водительских документов....

Для тех, кто старается лишний раз не давать денег ГАИцам, опишу процесс прохождения тех. осмотра с учетом нововведений.

Данное описание подойдет исключительно тем, у кого есть все необходимые документы и они в порядке.

Итак, перечень документов необходимых для прохождения тех осмотра в ГАИ (по закону):
1. Паспорт Гражданина Украины
2. Протокол проверки технического состояния транспортного средства (проходится в ГАИ или в сертифицированной ним станции ТО)
3. Техпаспорт
4. Водительское удостоверение
5. Медицинская справка
6. Страховой полис ГО (или документ, подтверждающий право на освобождение от страхования)
7. Квитанция об уплате транспортного сбора
8. Квитанция об уплате за талон тех. осмотра
9. Квитанция об уплате за проведение тех. осмотра

От себя посоветую взять квитанции с оплатой штрафа, если такие были. Хотя по закону ГАИ не имеет права их требовать к предъявлению, это их обязанность контролировать оплату штрафов.

Итак по порядку о всех документах.
1. Вопросов быть не должно;
2. Чтобы лишний раз не связываться с ГАИ проходил осмотр в сторонней организации, а именно в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» находятся по адресу пр.Победы, 57, ком.104
Для прохождения проверки тех. состояния необходимо:
- позвонить по телефону 455-67-72 и договориться о дне и времени прохождения тех. осмотра;
- Приехать в указанное время и заполнить заявку. К заявке прикладывается копия тех. паспорта (ксерокопию делают на месте);
- получить квитанцию на оплату (96 гривен) и оплатить ее в отделении БрокБизнесБанка (находится в том же здании);
- Что проверяли при осмотре:
- содержание СО;
- работу тормозов (на специальном стенде);
- гудок;
- работу светотехники;
- не стоит так же ехать на откровенно лысой резине.
- По результатам осмотра выдается протокол проверки тех. состояния ТС, протокол действителен на протяжении 45 дней.
3-4. Вопросов быть не должно
5. Медицинская справка. Получал в компании «МедАссист» тел. 4056366 стоимость 150 грн., выдают сроком на 2 года. Время выдачи 45 минут. Находятся на конечной остановке трамвая №3. При себе иметь паспорт, 2 фотографии 3х4, военный документ.
6. Страховку оформлял в Оранте – личный выбор каждого.
7. Все квитанции оплачивал в Ощадбанке, там же есть все необходимые для оплаты реквизиты.
Обязательно, в поле «Платник» указываем свой ИНН!
Необходимая информация для расчета транспортного налога на 1 год (не забываем, что мотоцикл необходимо предоставлять на осмотр 1 раз в 2 года, поэтому оплачиваем сбор за 2 года)
Мотоциклы:
Объем Ставка налога
до 500 куб.см 3 грн. з 100 куб.см
от 501 до 800 куб.см 5 грн. з 100 куб.см
от 801 куб.см 10 грн. з 100 куб.см

8. Самое неприятное, теперь вместо талона тех.осмотра на бумажке ценой 2 гривны, выдают пластиковый тех.талон, но стоимость 100грн, выбора не оставляют. Реквизиты квитанции в зависимости от места регистрации техники.

9. Квитанция об уплате за проведение тех. осмотра на 8 гривен ровно (самостоятельно заполнять не надо, в Кассах ее выбивают автоматически, необходимо только обратить внимание что это мотоцикл).

В принципе этого достаточно, для прохождения тех. осмотра.

Как это происходит дальше:
Берем все эти документы и едем в районное отделение ГАИ на технике, которая подлежит проведению осмотра.
ГАИ работают на проведение осмотра с понедельника по пятницу с 09 до 18 и в субботу с 09 до 13.
В ГАИ попросили предъявить:
Квитанции, акт экспертизы, мед. Справку, страховку.
Мед. Справку и страховку отдали (они необходимы для каких-то внутренних отчетов)
Так же отдали оригинал квитанции об оплате транспортного сбора (копию себе сделали самостоятельно, но можно сделать это и самому).

Осмотр транспортного средства и сверку номерных агрегатов не производили.
Через 10 минут талон был у меня на руках.
Талон действует 2 года с момента выдачи. По действующим талонам тех.осмотра можно ездить до 15 декабря этого года.

Итого общие затраты на прохождение ТО:
1. Транспортный сбор 240 грн
2. Тех. талон 100 грн
3. Экспертиза мотоцикла на СТО 96 грн
4. Квитанция на тех.осмотр 8
Всего: 444 грн.

Результат

Тут начинают появляться сообщения, что тем, кто пытается получить сейчас категорию А в ГАИ отказывают, говорят надо справку о прохождении 20 часов, а так как лицензированных автошкол нет то и получить нельзя

вот пройдут выборы, а там может и займутся работой.... где - то ближе к осени...

Добавлено (18.06.2010, 10:59)
---------------------------------------------
Только что говорил с замначальника межрайонного МРЕВ... Со вторника начинают регистрацию мопедов - скутеров. С собой : паспорт, документ та т/с ( если имеется ), собственно т/с, 350 денег. ну и должна быть страхерка, за тех.осмотр пока не знают..... ( наверно цену не прокалькулировали )....... короче первая часть марлезонского балета начинается !!

Добавлено (24.06.2010, 22:15)
---------------------------------------------
Второй день хождения в ВРЕР : удалось оформить заявку на регистрацию, проплатил, но эксперта и инспектора уже нет. Завтра или в субботу продолжение трагикомедии. Заплатил : 148,7 - осмотр ТС экспертом - криминалистом ; 39 грн. - проведение проверки за наявными учётами ; 47,65 - регистрация мопеда с выдачей свидетельства и номерных знаков ; 54,6 грн. - регистрация мопеда ( спецпродукция ) ; 23, 92 - услуги банка !!!!!!! Техосмотр, диагностика и страховка пока остаются открытой темой.

Добавлено (25.06.2010, 17:51)
---------------------------------------------
А вот и первый облом ....... эксперт сказал, что будет разбирать двиг и мерять диаметр и ход поршня..... но уже во вторник. Потому как достоверных документов подтверждающих обьём циллиндра в Украине нет. Во всемирной базе даных ( ихней, экспертовской ) данные по YM 50-8 отсутствуют полностью. Говорит, если я уверен на 100 %, что обьём 49 , то что бы приезжал и розбирал. Как мотоцикл зарегистрировать не получится ни как, потому, что через границу они шли как мопеды, и как мотоциклы их ни кто не розтаможивал..... Советует ждать, пока ситуация не прояснится, потому как такой техники много, и что то решат по-любому. Без вопросов регистрируют только японцев , Хонды, Ямахи, сузуки, а китайцев и корейцев - ни в какую. Говорят, что они эксперты, поэтому туфту в официальных документах писать не будуть......... вот собаки, а люди то при чём. К тому же я уже проплатил все затраты по регистрации......... пока подожду, а потом буду искать выходы через высокие кабинеты, но как то неудобно дёргать знакомых в КМУ из-за мопедёнка.....

Добавлено (25.06.2010, 22:09)
---------------------------------------------
Попробую показать, но думаю, пока им сверху пальцем не покажут что куда и как, то ини сами не пошевелятся...