We will try to make world better! Воскресенье, 21.10.2018, 14:47
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Мелкие доработки маленьких проблем - Страница 5 - Форум | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Форум » Ремонт » Переделки и модернизация » Мелкие доработки маленьких проблем (То, что ездить с наслаждением мешает.)
Мелкие доработки маленьких проблем
PIPCHIKДата: Понедельник, 24.08.2009, 23:48 | Сообщение # 61
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Репутация: 3
Статус: Offline
Игорь ! Не парься, если есть лишняя резина при установке - явный признак что она на место не станет. почитай рамеры - если есть большая разница по внутренних размерах - то даже не старайся. Просто когда накачаеш ( при условии, что оденешь на обод ) внутренняя сторона всё равно ВЫЛЕЗЕТ !! По аналогии с машиной и велосипедом ( как бы банально не звучало ) - лишнее тело ни куда не впирается!!
Во т мне одно не понятно - как Вы могли менять роезину без соотношения размеров- явно резина холявная !! smile

Добавлено (24.08.2009, 23:20)
---------------------------------------------
Кроме того, судя по Вашему сообщению, Игорь, у Вас остаётся 15 СМ !!! лишней резины, наверно Вы чего то не так написали, но всё равно - не стаёт, лишняя, то не пхни - если станет, то всё равно будет складка - дисбаланс, ексцентрик, хотя попробуй смазать мылом, галой или чеми нибуть скользким. но не деструктивным к резуне и быстро смываемым, а потом решишь сам .

Добавлено (24.08.2009, 23:30)
---------------------------------------------
Александр - Соломон- я Вам отправил сообщение на личный адрес - а вообще приезжайте - покажу наши места по Северному Полесью, хоть на день, но проедусь с КОЛЛЕГАМИ - если чего, звоните - 8 - 066 - 803-26 - 03 - Руслан. Лучше с 9.00 до 21.00, а то дети, ЖЕГА !!, работа, и вообще... но я жду связи !!!

Добавлено (24.08.2009, 23:31)
---------------------------------------------
В смысле не жега а ЖЕНА !!!

Добавлено (24.08.2009, 23:35)
---------------------------------------------
На эти выходные особых планов нет. Могу и на озёра провести, и по грибам бробежаться организую. А хочешь - давай на ночную рыбалку - рыбы не обещаю, но впечатления от природы - непередаваемые !!!

Добавлено (24.08.2009, 23:48)
---------------------------------------------
Александр ! Не молчите ! Я должен знать . как планировать следующие віходніе. Информацию об озёрах я скинул Вам на електронку, если нужно - дам координаты !

 
ingvar2Дата: Вторник, 25.08.2009, 11:26 | Сообщение # 62
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Репутация: 5
Статус: Offline
Нет не лишняя резина, а просто ровно на диск покрышка не стаёт, размер нормальный 18, часть покрышки не вылазит на бортик внутри диска. Попробую ещё со смазкой, думал мыло поможет, но что то не идёт.
 
PIPCHIKДата: Вторник, 25.08.2009, 12:58 | Сообщение # 63
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Репутация: 3
Статус: Offline
на автомобильных дисках у меня тоже такое бывает. Для устранения промазываю мылом ( раньше вообще салидолом мазал ), если не помогает - простукиваю молотком ( по резине ). Было такое, что и это не помогало, не дотягивало до упора сантиметр и до 10-15 см. по окружности : просто так колесо и ставил на ступицу, через пару километров езды оно само на место ставало, но там нагрузки совсем другие. А если взять и тупо побрихтовать бортик самой покрышки крупной наждачкой, много ведь не снимеш, резина с обода не слезет, а убраные 0,5 - 1 мм. помогут ей легче стать на место.
 
ingvar2Дата: Среда, 26.08.2009, 09:48 | Сообщение # 64
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Репутация: 5
Статус: Offline
Всё, победил я покрышку. Причина неналезания на бортики найдена. Оказалось, что когда накачиваешь камеру, покрышка настолько плотно прилегает к ободу, что между бортиком и краем покрышки собирается воздух и он не даёт встать ей на место. Пришлось накачать до 3 атмосфер, а потом в том месте где не встало, чуть отжимать край покрышки от обода и со звуком фють, от туда вырывался воздух и покрышка лезла на место. Всё конечно перед этим кисточкой хорошенько промылил - край обода и покрышки. Видимо диск и правда подходит на бескамерку.
 
solomonДата: Вторник, 01.06.2010, 21:23 | Сообщение # 65
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Ось і я вирішив свого скута дообладнати корисними дівайсами, а саме підніжками для пасажира, чому? зазвичай я їжджу сам і без пасажира, але інколи доводиться і когось підвезти, мені не подобається, що в моторолерів де пародія на підставки для ніг пасажира під пластиком немає металевих опор і з часом пластик не витримає і зламається. Одного разу якось підвозив кума,а він попросився трішки порулити, хай рулить мені то що, пересів на друге місце, проїхав я пару км і тут я остаточно вирішив прибамбацати до скута нормальні підніжки пасажира, боковий пластик пластик округлий і ставити ноги на штатні місця дуже не зручно, представте собі: носки на підставках, а пяти на ширині плеч розведені в сторони і ноги колесом biggrin , то-тож не дуже зручно. Придбав у магазині підніжки і почав я майструвати.

Приміряв куди б причепити, так щоб не варити раму скута, так як зварний шов послаблює саму раму.

Заготовкою для кронштейна стала труба квадратного профілю по ширині підніжки

І далі даємо волю польоту фантазії при цьому беремо болгарку і відрізаємо все лишнє

В тему:
Якось запитали відомого скульптора - "Як ви робите такі красиві статуї із шматка каменя?"
- "Скульптура в середині каменя, а я лише відсікаю лишнє"

Прикрепления: 6156357.jpg(123.9 Kb) · 3478696.jpg(133.3 Kb) · 2371023.jpg(151.3 Kb) · 3460378.jpg(141.7 Kb) · 6906235.jpg(131.8 Kb)
 
solomonДата: Вторник, 01.06.2010, 21:33 | Сообщение # 66
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Через пару годин клопіткого пиляння і жужання болгаркою, гупання молотком, шкрябання напилком, шкварчання електрозваркой маємо ось такі кронштейни

Потім прикрутив на болти кріплення підвісного кронштейна двигуна, раму скута не пиляю і нічого не доварюю

Встановлю весь пластик, тільки трішки підпиляв знизу і все підножки готові, конструкція жорстка і не гнеться

Прикрепления: 6721302.jpg(127.4 Kb) · 1204877.jpg(127.9 Kb) · 1933043.jpg(161.7 Kb) · 2409870.jpg(161.4 Kb) · 0768088.jpg(134.2 Kb)
 
solomonДата: Вторник, 01.06.2010, 21:37 | Сообщение # 67
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline

Прикрепления: 2431062.jpg(165.0 Kb) · 4832143.jpg(139.7 Kb) · 9873642.jpg(136.8 Kb) · 0504494.jpg(148.8 Kb) · 3089462.jpg(53.9 Kb)
 
solomonДата: Вторник, 01.06.2010, 21:40 | Сообщение # 68
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Прикрепления: 4351668.jpg(138.9 Kb)
 
ingvar2Дата: Среда, 02.06.2010, 11:50 | Сообщение # 69
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Репутация: 5
Статус: Offline
Аккуратненько получилось, а они складываются?
А я вот задумался о замене задних амортизаторов на Кобре - уж очень жёсткие. На ямах зад подпрыгивает как у необъезженного коня. smile
 
solomonДата: Среда, 02.06.2010, 17:27 | Сообщение # 70
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Підніжки не складуються. хоча можливо зробити щоб складувались, але потрібно їх розмістити поширше, а по друге потрібно механізм фіксації, а основне, те що будуть шататись що мені дуже не подобається, тому зробив фіксованими.
 
solomonДата: Вторник, 27.07.2010, 00:43 | Сообщение # 71
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Куди і як примостити весь свій скарб в подорожі? Дуже важливе питання, коли мандруєш далеко. Можна все закидати в сумки і привязати до скутера чи мотика, однак це не надійно і не естетично, встановив задній кофр, однак після навантаження і багатьох кілометрів наших "автобанів" він норовить відправитись в окрему подорож, кіплення до рами невитримує навантаження і постійної тряски тай ще метал китайський поганенький, тому вирішив дещо зміцнити конструкцію кріплення для багажника вваривши декілька стальних смужок і прутків. Однак одного кофра інколи маловато, можна встановити на площадці для ніг, але стає дуже не зручно їхати. Отже потрібні додаткові обєми для вантажу - встановити бокові кофри або сумки. Що є краще сумки чи жорсткі кофри? Сумки - легко встановлюються і легко знімаються, зручно спочатку запакувати всі речі, а потім кріпити до скута чи мотика, однак сумки промокають, не всі, з них легко поцупити речі, легко порізати, жорсткі кофри - добре захищені (відносно, як кажуть з дуру можна щось і поламати ... наприклад язик biggrin ), не промокають, однак дещо не зручно використовувати, а саме пакувати речі, потрібно все пакувати біля мотика, можна використати спецвставні сумки для кофрів, однак вийнявши таку сумку запаковану речами з кофра не завжди можливо її туди так само запихнути, інколи доводиться все перепаковувати, однак сама головна перевага сумок над кофрами - сумки не звязані жорстко із рамою та їх кріпленням і тому при русі по ямам вони не ламають кріплення, на відміну від кофрів. Тому остаточно я вирішив придбати спеціальні бокові сумки для мотика.
Сумки я придбав весною на виставці "Мотобайк" фірми GIVI, були ще Held, однак гіві для мене більше сподобались.

Отже приступаємо: вихідним матеріалом послужив - металолом, знайшов декілька смужок і прутків і з допомогою молотка, зварки і болгарки почав майструвати, що з того вийшло дивіться далі

 
solomonДата: Вторник, 27.07.2010, 00:53 | Сообщение # 72
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Головним завданням було кріплення всієї конструкції рамок для сумок до скута без застосування зварки, адже на границі зварного шва виникає зона послаблення металу і може згодом зявитися тріщина біля шва, сам шов не лопає. Тому кріпильними елементами стали місця кірплення дужки бака, кріплення багажника і додатковою опорою стали кронштейни підніжок встановлених раніше.

Кріплення багажника зміцнив декілька 4 мм смужками і прутком діаметром 8 мм

Все зібрав до купи, встановив пластик і ось що вийшло

Прикрепления: 5525922.jpg(255.5 Kb) · 2859358.jpg(248.4 Kb) · 5364398.jpg(277.3 Kb) · 4222410.jpg(303.5 Kb) · 9255570.jpg(272.6 Kb)
 
solomonДата: Вторник, 27.07.2010, 00:59 | Сообщение # 73
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline

Прикрепления: 5558501.jpg(263.4 Kb) · 7604812.jpg(331.0 Kb) · 1259115.jpg(316.6 Kb) · 0247925.jpg(313.4 Kb) · 1013883.jpg(200.7 Kb)
 
solomonДата: Вторник, 27.07.2010, 01:04 | Сообщение # 74
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Репутация: 5
Статус: Offline
Від дощу сумки можна захистити ось такими накидками, що в комплекті

А вночі виглядає так

Ось такий в мене новий дівайс, лишилось тільки випробувати в поїздці smile

Прикрепления: 7749127.jpg(216.0 Kb) · 4052821.jpg(187.6 Kb) · 9384603.jpg(185.7 Kb) · 4341664.jpg(210.9 Kb) · 5090020.jpg(308.2 Kb)


Сообщение отредактировал solomon - Вторник, 27.07.2010, 01:12
 
ingvar2Дата: Вторник, 27.07.2010, 11:43 | Сообщение # 75
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Репутация: 5
Статус: Offline
Прикольно получилось! Ждём полевых испытаний, только не забудь положить в сумки пару гантелей, чтоб на прочность проверить smile
 
Форум » Ремонт » Переделки и модернизация » Мелкие доработки маленьких проблем (То, что ездить с наслаждением мешает.)
Поиск:

Copyright MyCorp © 2018
Сделать бесплатный сайт с uCoz