Снова в пути
День за днем, все ближе и ближе подходил такой долгожданный отпуск, ведь я планировал очередную поездку туда куда всегда хочется возвращаться, туда где всегда есть что-то новое, красивое и неповторимое – в Карпаты. В планах были и покатушки по горным дорогам, посещение замков и других достопримечательностей, в обязательной графе посещения – прокатится на «Карпатском трамвае» - небольшое путешествие на поезде в горы по узкоколейке, которая сохранилась только в Долинском районе Ивано-Франковской области. Заранее была назначена встреча и поездка в Ужгородский, Невицкий замки и дальше в гори с Игорем и Леной. Но обо всем по порядку.
Выезд бил назначен на среду 23.07, но было одна проблемка с скутом, которую срочно надо решать, после воскресной поездки – полностью развалился глушитель (http://ingvar2.at.ua/forum/6-3-2 ) и приятный «спорт выхлоп» превратился в злобный рык, пробежался по нескольким магазинам запчастей – нету, говорят, только под заказ, облом, выезд немного откладывается. Несколькими неделями раньше, когда ездил в Луцк (http://ingvar2.at.ua/forum/6-3-1 ) в Ровно заезжал в магазин и видел глушитель, но тогда он мне не совсем был надо, а теперь надо – в строчном порядке на маршрутку и с надеждой что глушак там еще есть лечу в Ровно, приехал, есть глушак – поездка состоится, и тут приходит плохая новость по которой поездка еще на день откладывается, путешествие на грани срыва, я сильно расстроен, неужели поездка не состоится, половина отпуска бесцельно уже прошла, в запасе только одна неделя, а на воскресенье назначена совместная поездка – НЕТ, завтра выезжаю и все!
Суббота, день выезда, солнечное утро, будильник прозвучал в 5.00, хотя я проснулся еще в четыре утра, кое-как довалялся до пяти и подъем, гружу некоторые вещи, легкий завтрак и в путь. Выезжая на дорогу – легкий мандраж в предвкушении нового путешествия, первая остановка и фото в Остроге.
Дорога поела через небольшой лес возле полей и лугов, Шумск, Кременец, заезд на замковую гору в Кременце, небольшая передышка и перекус бутерка, пару фоток и дальше на Почаев, Радивилов, Броди.
Посмотрел по GPS-у наличие интересных мест, недалеко в Олесько есть замок и к тому же по пути. К обеду на западе появились тучи, собирался дождь. А вот и сам замок появился, через пару минут нашел его, оставил скута на стоянка, а сам пошел на осмотр замка и тут же полил нехилый, но теплый дождь. Стоимость входа всего 10 грн, немного и вполне нормальная цена, фоткать – 20 грн, немного дороговато, будучи в других замках за фото брали от 2 до 5 грн, ну ладно, наверное есть что фоткать. Какое же ждало меня разочарование, внутри почти нечего фотографировать, выставлены какие-то непонятные бумажки под стеклом, несколько старых деревянных икон и еще некоторая утварь, какой-то сундук и кровать – полный облом, вышел на улицу пофоткал окрестности и свалил прочь, а тут еще и дождь.
Поехал в сторону Золочева, посещение Золочевского замка отменил в связи с погодными условиями, натянул дождевик, позвонил знакомых и поехал в Бережаны. Настроение немного поднялось, хотя и шел дождь, я ведь в непромокаемом и не продуваемом дождевике, ехать было сухо, тепло и комфортно, немного полихачил по лужам и неспеша приехал в Бережани. Часика с два передохнул, пообедал, немного пообщались и дальше в путь, осталось всего ничего, каких то 150 км.
В Рогатине заезжаю на заправку, знак – закрыто, но я заезжаю, ставлю скут, заправочный пистолет в бак, иду к кассе, кассирша говорит что заправка закрыта, а я ей что мне надо заправится, даю полтинник, заправился, отъезжая смотрю, что бензин уже подорожал на 10 копеек :(. К вечеру прибыл к бабуле, получился хороший сюрприз, я никогда не предупреждаю что приеду, чтобы не волновалась. Закончился дождь и из-за туч выглянуло солнышко и стало совсем хорошо :), на завтра - поездка в Мукачево и Ужгород. За день проехал 410 км.
Воскресенье, прохладное утро после дождя, пару минутный сбор, выезд на Мукачево. По какой дороге ехать? Выгода- Долина – Стрый – Сколе - Мукачево – 200 км хорошей дороги или Выгода - Соймы - Воловец - Нижние Ворота – Мукачево – 160 км не очень хорошей дороги, но без автомобилей и с прекрасными видами в горах – выбрал второй вариант, поехал. От Выгоды до Нижних Ворот всего 100 км, пол бака бензина, должно хватить, еду 70-80, иногда 90 км\ч, переехал два перевала, Вышковский и Торунский, позади уже и Соймы, стрелка показчика топливомера на нуле, я еще еду. Пилипец (не пипец, пока что, но уже не за горами :)), выезжая из Пилипца скут издал последний «пук» и «сдох» - «Жрать давай, горючка кончилась», достаю НЗ резервный литр бенза, заливаю, завожу и дальше на поиски заправки, скорость 50-60 км/ч не больше. У Воловце заправился на какой-то старой заправке. Нижние Ворота, выезд на трасу Стрый – Чоп, покрытие – сказка, ровненько, машин в такую рань очень мало, газульку на себя, а скутина прет 80-90 , иногда разгонялся до 100 км\ч (по GPS-у, спидометр показывал 110 км/ч, какой он у меня оптимист :)), лечу, сюда бы спорта и под 200, было бы в самый раз. 
«Заброшений пост ГАИ»
При въезде в Мукачево останавливаюсь, звоню сестре, спрашиваю ее адрес, как хорошо что есть GPS, забиваю адрес, «нувик» рассчитал маршрут, еду по его указаниям, «поверни туда, поверни сюда, дальше прямо» и через минут пятнадцать стою возле дома где живет сестра, классная штука GPS, не надо останавливаться и спрашивать по много раз как куда-то проехать, только следи за дорогой и все.
Часика полтора передохнул, перекусил и к Игорю, ведь на сегодня запланирована совместная поездка в Ужгород. Около часа дня выехали в направлении Ужгорода, по дороге повстречалась вот такая интересная картина – футбольное поле на склоне горы, пофоткались, подурачились, по дороге проехало два байкера на ендуриках с еврономерами, так по серьезному, с кучей вещей и запасной резиной в каждого, наверное далеко собрались или из далека возвращались, друг друга поприветствовали. 
По дороге в Ужгород снова попали в небольшой, но сильный дождик, стало свежо и прохладно. Что бы найти замок, снова помог GPS, привел прямо к воротам замка, около часа гуляли по замку, фоткались, немного подурачились с бедного орла. 
Испытай свой шлем 
Дегустационный винный зал 
«Орел» 
Два орла, или три? 
Ужгород 
Немного погуляв по замку и посмотрев разные экспозиции пошли в соседний музей карпатского быта. Советую всем посетить его, там много чего интересного можно посмотреть и узнать, мы там были с обеда аж до закрытия, находились до упаду, насмотрелись до не хочу, классно там, настоящее горное карпатское село. 
СТО 
Школа 
Кабинет директора 
Школа 
Автопарк 
В восемь вечера прибыли в Мукачево, по дороге встретили несколько байкеров, пофоткались на дорожку, попрощались и по домам розъехались. 
Замок Паланок г. Мукачево 
Дорога 
Вот такой серпантинчик в горах 
По дороге назад посетил еще одно интересное место – водопад Шепот, красота непередаваемая, хочу еще сюда приехать. К водопаду поехал через село Подобовец – дорога ужасная, назад через Пилипец – вполне нормальная асфальтная дорога. 
- И что это такое?
- Народная индейская изба, «фигвам» называется. (с мультфильма)  
Водопад Шипот 
После поездки в Закарпатье несколько дней отдыха от дороги, помогал бабуле по хозяйству, ходил в горы, в четверг – катание на Карпатском трамвае. 
Желающих покататься было много, все четыре вагона были забиты, много было отдыхающих с курортов Трускавца, Моршина и других санаториев. 
Поезд неспешно катил по узеньким рельсам, стуча и тарахтя колесиками, на остановках гид рассказывал всякие интересные легенды, водили нас к минеральным родникам попить водички, купались в горной реке Мизунка, в пансионате останавливались на ужин, а дальше кто куда. Если желаете прокатится на поезде, то заранее согласуйте когда проводится экскурсия по телефону указанном на фотке выше и приятного путешествия. 
Горный пляж 
«Карпатский трамвай» 
«Трайк» Пятница, я уже соскучился по дорогам, шуму двигателя, дорожной пыли и новым впечатлениям. Куда бы поехать? Яремче, Ворохта? Далеко и я там уже был. Хочется туда где еще не был, где нету никого, где тишина, гармония и спокойствие. Посмотрел по GPS-у окружающую местность, нашел интересную дорогу к горному селу за 30 км вдоль узкоколейки и реки, куда ездят только поезд и лесовозы, решено, еду. Дорога вполне нормальная, глина. Гравий, пиль, лужи, ручьи – все что нужно для счастья. По дороге пересекал ручьи, глубиной иногда аж до полика скута, но ничего скутина выдержала и проехала, только потом плохо тормозил задний тормоз, но то временно, потом было все нормально. 
Над горами сгущались тучи, где-то из далека доносился гром, возвращаться? Нет! Я еду дальше, пусть будет и дождь. 
Вдалеке от сел, в горной глуши встречались туристы с палатками, некоторые путешествовали на грузовом поезде, некоторые пешком, повсюду встречались признаки жизни – мусор :(, даже в отдаленной глуши. Проехав километров пятнадцать, доехал до реки, мост разрушен и давно, переезжать реку на скутере не решился, не хотел гробить, такой экстрим я оставил до лучших времен, когда обживусь эндуриком. Ну что ж, поехали назад. Немного начал накрапать дождить, но вскоре закончился, пронесло. 
В горах реки мелкие и быстрые, купаться негде, вот такие бассейны строят местные, не глубоко, около пол метра, вода прохладная и освежающая, я тоже там немного остыл и смыл с себя пиль дорог. 
«Бумбало» 
Высокогорные луга 
Дрезина с двигателем от МТ 
Уже пора ехать домой, но очень не охота, продлеваю еще на день, в субботу как-то стало грустно, жаль уезжать, чтобы такого посмотреть, куда бы съездить, клацая пультом телика нашел программу «феєрія мандрів» как раз рассказывали про Славско, «нувик» показал 107 км до славского, почему бы и не поехать, решено, еду. За два часа спокойно доехал, на подъезде к селу стала плохая дорога, курортное место, а дорога очень плохая, яма на яме. Въехав в село, сразу же в глаза бросается множество вывесок с предложением поспать, пожрать и покататься на лыжах, то тут то там мимо проносятся УАЗики и 66-е ГАЗики с туристами – это местные устраивают джип-тур в горы. Немного покатавшись по селу и попрыгав на кочках и ямах, я отправился к самой большой канатной дороге, неподалеку от села. Стоимость одноразового билета - 35 грн, подымаясь на гору ничего особенного, внизу дорога, потик, много спиленных деревьев, поют птички, сверчки поют. Поднявшись на половину подъема – тишина, только ветер шумит, а выезжая на вершину – ОФИГЕТЬ – КРАСОТИЩА!!! ГОРЫ, ГОРЫ, МНОГО ГОР И СЕЛА В ДОЛИНЕ, подъем на гору того стоит, сюда надо приехать и самому посмотреть. То, что вы видите с дороги проезжая в горах на авто или мото, то лишь всего маленькая часть всей красоты карпатских гор. Приедьте сюда и вы не пожалеете! 
«Подарок туриста» 
На вершине гори (1206м) 
Вид с вершины горы (1247м) 
Но все хорошее кончается и пора возвращаться, по какой бы дороге поехать, назад возвращаться по старой дороге не охота, поеду я по другой, через горы, поехал :), по той дороге ездят только лесовозы и местные на фурах. Встретил по дороге какого-то мужичка, попросился он чтобы я его подвез немного, почему бы и нет, проехал тот мужичек по кочкодрому с километра два и попросился слезть, сказал, что лучше он пешком пойдет, наверное он не понял и не уловил кайфа от езди на мотику :). Телипался я по такой дороге 15 км, часа с два, напрыгался и нателипался и уловил весь кайф офроуда :), неплохо если бы на эндуро, а от на скутере немного не то, нечего, еще все впереди. Выехал на асфальт и отвалилось правое зеркало, «заскучало» за бездорожьем, примотал скотчем и дальше в путь, впереди еще 100 км. Проезжая через забитые горные села, поражался как здесь живут люди, и все же живут, где ближайшее селение нормальное где то за 25 км и сюда не ездит ни автобус ни грузовики. 
Воскресенье, дорога домой, наикратчайший путь – 330 км, но спешить некуда, решил заехать по пути в два замка, крюк в 70 км не много, решено – еду, настроение не очень, как-то грустно мне когда уезжаю с этого прекрасного края. За долиной тормознули гайцы: прапор представился попросил доки, спрашивает:
- Звідки їдеш?
- З Ужгорода, - кажу я , у гайца глаза как шары вывались от удивления
- І куди їдеш?
- Додому, хмельницька обл., ще 400 км.
Гаец офигел, пролистал доки и пожелал счастливого пути, если бы он знал какой у меня будет «счастливый путь» и сколько еще его будут желать, лучше бы не желал.
Не далеко от Ивано-Франковска снова тормознули, провел ментам урок по пользованию GPS-ом, «пообщался» на некоторую суму и с пожеланиями «счастливого пути» поехал дальше, настроение упало ниже плинтуса, уже не хотел ехать по замкам, только домой и как можно быстрее, постоянно ехал 75-80 км/ч.
Перед Тернополем обогнал меня чувак с подругой на голде, поприветствовал бедного странника на скуте, то есть меня, гудком, я его тоже поприветствовал в ответ, мелочь, а приятно, сразу же поднялось настроение, большое ему спасибо, реальный чувак на голде.
За Тернополем снова тормознул гаец, я ему послал несколько «приятных» фраз в ответ, увидев у меня «нувик» он сразу забыл зачем меня останавливал, и тут мимо пронесся тот самый чувак на голде, мы несколько раз обгоняли друг друга, да-да я его обогнал, чувака на голде, во как пер:), правда он стоял на заправке :):):), гаец только репу почесал, вот какой нужен аппарат чтоб менты не останавливали :), через пару минут я уже ехал домой, настроения нет вообще :(.
За сто км до дому гады из дайклуба снова тормознули, пипец, задолбали, я уже и проклинал их, ну что они прицепились, снова доки, снова «общение» на некоторую суму, просто у меня с доками есть некая проблемка, вот и потому «общаюсь».
В пять вечера уставший и злой от «общения с приятными людьми» я прибыл домой, но от одной мысли про путешествие и что я его сделал стало хорошо и приятно, ведь еще много разных и интересных, больших и маленьких путешествий у меня. PS. Всего проехал 1622 км за неделю, а если точнее, то за пять дней, посетил много интересных мест. Спасибо всем, благодарю за внимание, особая благодарность для Ingvar2 и его жене за составленную компанию в поездке в Ужгород, спасибо чуваку на голде за приветствие и подержку, что очень сильно подняло настроение в пути, и вам спасибо, читатели моих бредней за уделенное время. Удачи всем и до встречи на дорогах и в жизни. 
:)
|