|
Кобра JS125-4X
|
|
| ingvar2 | Дата: Вторник, 01.11.2011, 13:32 | Сообщение # 31 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Итак, миновало 10 000км. Установил линзованый ксенон, давно о нём мечтал, да всё денег не мог собрать.
Так как фара у меня не такая большая, и имеет всего 8см от крепления до стекла, то мне надо было придумать как установить её глубже , чтобы поместилась. Для этого, разобрав фару, отвинтил с креплений родной отражатель и снял его. На его место установил текстолитовую пластину, в которой зарание прорезал отверстие под отражатель линзы и привинтил линзоблок к ней за 4 отверстия которые были в отражателе - видимо производитель предусмотрел и такой способ крепления. Получилось как раз по центру мас - линзу уравновешивает алюминевый отражатель с лампой, поэтому нагрузка на выламывание отсутствует. Так-же на пластину переставил регулировочный винт положения света, можно как и раньше его регулировать.
Так как старый отражатель теперь стал не нужен, я прорезал в нём отверстие под линзу, установил в фару и снаружи защёлкнул декоративную маску линзы, предварительно чуть подрезав её по длинне.
Собрал блок фары, поставил лампу, закрыл пыльником.
Всё верул обратно в обтекатель.
Отрегулировал положение света. Всё Часа 3 потратил.
Вот фото установленного линзованного ксенона 5 поколения G5. Он заменил у меня би ксенон, который я ставил в прошлом году.
Хочу отменить очень широкий луч - освещает все обочины и левую и правую. Очень чёткая граница ближнего света, со ступенькой как по стандарту. И ещё, очень хорошо освещает пространство прямо перед колесом, теперь ямы обьезжать одно удовольствие. Лампу ставил 4300к.
Радуюсь высокому обтекателю - куртка теперь всегда чистая, все жуки разбиваются о стекло.
Поставил себе назад зимнюю резину - реально зимнюю Петрошина Л-333М. 18х3,5
Отмечу очень высокое качество этой модели, наверное форма новая, после установки впервые не пришлось ставить грузы балансировки - она идеальна.
Мягкая, но гараздо шире родной. Чуть трёт подкрылок при езде вдвоём.
Хочу попробывать чуть разогнуть трубки на которых стоит подкрылок.
И чтобы повысить жёсткость рамы, между ними вварить перемычку.
А так ездит и ездит мотоцикл каждый день. Потребляет 2,3 л на 100км. Даже не знаю что и писать. А, на ручки руля поставил ямаховскую ветрозащиту.
|
| |
| |
| chabanitos | Дата: Пятница, 04.11.2011, 14:08 | Сообщение # 32 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Статус: Offline
| Quote (ingvar2) Поставил себе назад зимнюю резину - реально зимнюю Петрошина Л-333М. 18х3,5
Quote (ingvar2) на ручки руля поставил ямаховскую ветрозащиту
Можете фотки выложить?
|
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Пятница, 04.11.2011, 14:36 | Сообщение # 33 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Хорошо, завтра сделаю, потому что, когда с работы вернусь, уже темно будет.
Кстати, свет от фары такой, что в солнечную погоду на стене, на которую светит солнце, видно что фара светит. А если я еду за машиной позади в 50 метрах с дальним светом, то они включают аварийку - слепит, больше дальний не включаю в этом случае.
Все машины теперь первыми переключаются на ближний, метров за 300. 
Наконец-то.
|
| |
| |
| PIPCHIK | Дата: Пятница, 04.11.2011, 16:48 | Сообщение # 34 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Статус: Offline
|  Сколько это удовольствие стоит ? Вдруг себе пригодится......
|
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Пятница, 04.11.2011, 16:51 | Сообщение # 35 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Фара? Покрышка? Ветрозащита?
Всё удовольствие 
|
| |
| |
| PIPCHIK | Дата: Суббота, 05.11.2011, 20:50 | Сообщение # 36 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Статус: Offline
| ....сори, я имел ввиду свет
|
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 17:59 | Сообщение # 37 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Quote (chabanitos) Quote (ingvar2)
Поставил себе назад зимнюю резину - реально зимнюю Петрошина Л-333М. 18х3,5
Quote (ingvar2)
на ручки руля поставил ямаховскую ветрозащиту
Можете фотки выложить?
|
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 18:01 | Сообщение # 38 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Quote (PIPCHIK) .сори, я имел ввиду свет
линза G5 350грн, лампа h1 90грн, блок розжига был и проводка тоже с прошлого года.
|
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Среда, 28.12.2011, 13:20 | Сообщение # 39 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Очередной раз смазывая цепь, обнаружил, что на ведущей звёздочке сломался один зуб.
Печалька.
Звезда прошла 11000км и по уровню износа, могла бы отходить ещё столько-же.
Прошерстив интернет магазины, во многих нашёл замену под названием JT JTF1263.14.
Но стоило мне попробывать заказать её, как менеджеры говорили, что как раз сейчас они закончились, но можно под заказ, только будет в два раза дороже, чем указано на сайте.
Плюнув на наши «чесные» магазины, пошёл на рынок и купил ведущую звезду с Минска.
Она точно такая как у нас, только не имеет оверстий для фиксации на валу двигателя.
Поэтому сделал так: сначала одел на вал фиксирующую шайбу, которой крепилась старая звезда (чтобы новая не утапливалась слишком глубоко) затем Минскую звезду – получилось идеально, как раз она стала возле края шлица.
В шлиц поставил 2 фиксирующие шайбы, на 16мм не нашёл, поставил одну на 17мм, другую на 15мм.
Вот, собственно и вся установка.
Почему сломался зуб у старой звезды, пока для меня загадка...
|
| |
| |
| PIPCHIK | Дата: Среда, 28.12.2011, 14:53 | Сообщение # 40 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Статус: Offline
| Прикольно. И не нужно морочить голову с отверстиями и нарезкой резьбы. Жалко только, что мне Минская звезда не стаёт по внутреннему диаметру....
|
| |
| |
| solomon | Дата: Четверг, 29.12.2011, 14:12 | Сообщение # 41 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 719
Статус: Offline
| Эх, как класно на вариаторе ... :D :D, ни хлопот ни забот, ненадо ни мазать, а ни натягивать, только иногда меняй ремня и при этом 10-12 тис выхаживает без проблем.
Сообщение отредактировал solomon - Четверг, 29.12.2011, 14:14 |
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:09 | Сообщение # 42 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Сегодня утром, когда ехал на мотоцикле на работу, было -21. В тёплом екипе при высоком ветровике не холодно, скорость движения за городом 85км/ч, по городу 60км/ч. Только следить приходится за дорогой, чтобы на бугорок льда не наехать, а так машины раскатали дорогу до асфальта и можно ехать спокойно. Есть два участка, где около 500 метров приходится ехать по чистому льду, но там потихоньку, на 1- 2 передаче. Правда лафа скоро кончится, на выходных обещают сильные снегопады, опять придётся ездить со скоростью велосипеда...
Мотоцикл заводится без проблем, грею пока шлем одеваю и чуть на подсосе стартую и через 200метров закрываю совсем.
Странно, но расход бензина не увеличился, бака также хватает на 520-530км
Вчера был атакован на своей полосе мерседесом, который при пустой дороге упрямо пёр мне в лоб по встречке, обочина сплошной лёд, принял решение не сворачивать туда, ибо на скорости 80км/ч это самоубийство. Привстал на подножках, вдавил сигнал, мерс отвернул, только когда понял что я не сверну, метрах в 20 от меня, прошёл рядом.
|
| |
| |
| PIPCHIK | Дата: Суббота, 11.02.2012, 13:20 | Сообщение # 43 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Статус: Offline
| Надо было давить его !!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Добавлено (11.02.2012, 13:20)
---------------------------------------------
Игорь, привет ! Вопрос по эксплуатации цепи в кожухах. Как оно себя ведёт ? Вот сейчас пребываю в раздумии, ставить себе такое на Зонг, или катать как все - с аэрозольной смазкой. Я на зонгофоруме предложил вариант с кожухом, так меня все засыпали примерами частого обрыва цепи. Соответственно в кожухе это чревато вылетом через руль. Так вот хочу узнать твоё мнение : как считаешь, выдержит ли китайская цепка продолжительную езду при 100-110 км/ч на 200 кубовом мотоцикле? Ну без фанатических нагрузок естественно.
Если честно, то всё таки хочу поставить защиту, а то не могу смотреть на цепь, когда на неё падает болото, которое потом разбрызгивается по всему задку мотоцикла. Да и со смазкой на открытую цепь тоже определиться сложно, а так смазал граффиткой при смене моторного масла и ни о чём не переживаешь...
Сообщение отредактировал PIPCHIK - Суббота, 11.02.2012, 13:23 |
| |
| |
| ingvar2 | Дата: Вторник, 14.02.2012, 20:08 | Сообщение # 44 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Привет!
Мы с каких мотоциклов берём кожухи? С Явы например. С какой скоростью ездит Ява? Крейсер 120км/ч легко, продолжительное время. Про максималку даже не говорю.
Резиновый чехол никогда не может заклинить, его легко протаскивает через звёзды, разрезая как ножницами.
Пластик защиты звёзд разлетится только так.
А у те, у кого якобы рвёт цепи, должны замки на них ставить правильно и менять вовремя.
Сами себе придумывают страшилки и сами в них верят.
Цепь смазывают с завода трансмиссионным маслом, его и рекомендуют, зачем силиконы туда пихать в 10 раз дороже по цене, и во столько же раз хуже?
Я за 11 000км цепь подтянул 1 раз на 3мм
|
| |
| |
| PIPCHIK | Дата: Среда, 15.02.2012, 22:39 | Сообщение # 45 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Статус: Offline
| Ну вот и спасибо ! Навёл на правильное русло.
|
| |
| |
